Du er her
Hjem > Maritimt > Derfor vil det Danske bådmarkede krakke for små sejlbåde

Derfor vil det Danske bådmarkede krakke for små sejlbåde

FØLGENDE ER FAKTA OM SEJLBÅDE I DANMARK

  1. Der blev i slutningen af 1970-erne og begyndelsen af 1980-erne produceret, – og solgt rigtig mange sejlbåde i Danmark
  2. Der var i tidsrummet 1970-1980 en stor generation af aftagere/købere til de mange sejlbåde b.la fordi der dengang var en generel velstands-stigning der nåede ud til mange (i modsætning til nutidens “velfærdssamfund” hvor antallet af fattige og hjemløse stiger)
  3. De sejlbåde er nu omkring 30-40 år gamle og udslidte (læs ikke længere nye)
  4. Mange af dem der nu vil sælge deres gamle sejlbåde forventer at få urimeligt høje priser for dem. Se f.eks bådannoncer i Den blå avis (på nettet) og/eller gul og gratis
  5. Der er ikke mange unge der har interesse i sejllads med små gamle sejlbåde: De fleste unge (20-30 år) foretrækker enten motorbåde, joller, vandscootere…eller de større sejlbåde (fra 27 fod og opefter)
  6. Aftager-generationen til de mange små gamle sejlbåde kan ikke aftage de mange sejlbåde til salg
  7. Mange vil ikke have de små sejlbåde fordi der mangler plads og faciliteter
  8. Det bliver hurtigt dyrt at købe tidssvarende udstyr til små gamle sejlbåde – så dyrt at det ofte ikke kan svare sig
  9. KONSEKVENSEN ER

    1. At der nu og fremover vil være mange bådejere der vil sælge deres gamle små sejlbåde (18-24 fod)
    2. At der er to kurver der knækker og ikke mødes: Den store gamle generation der har små sejlbåde til salg og gruppen af potentielle købere (unge og aftagere generelt)
    3. At det danske bådmarked ligger til en markant nedturr i.f.h.t priserne på de små og gamle sejlbåde

    NOGLE BÅDSÆLGERE HAR UREALISTISKE PRISFORVENTNINGER

    Og regner med at potentielle købere er parat til at betale toppriser for de mange små gamle og middelstore sejlbåde.

    EN DEL BÅDSÆLGERE GIDER SLET IKKE AT SVARE PÅ HENVENDELSER DE FÅR FRA POTENTIELLE KØBERE

    Og har en grænsende til utopisk forventning til at potentielle købere gider venter i flere uger eller måneder på at få svar på deres spørgsmål om båden der er sat til salg af sælger.
    Det bør potentielle købere være på vagt overfor: Hvorfor vil personer der gerne vil sælge en vare ikke svare på relevante henvendelser fra potentielle købere = ??

    Når man kan se at der er potentielle købere der ikke får svar på deres spørgsmål – hvor sandsynligt er det så at du gør det = ?

    INGEN FOTOS FRA BÅDENS INDRE – HVORFOR MON ?

    TankebobleNogle sælgere forventer at de kan sælge deres gamle sejlbåd enten med et forældet foto (sådan så hun ud for 7 år siden), og uploader IKKE fotos af bådens indre aptering…
    Det bør potentielle købere være på vagt overfor: Hvorfor gider sælgeren ikke tage et par fotos af bådens indre og indretningen: Så svært skulle det vist ikke være i år 2019 at tage et par fotos og uploade dem til den internetportal hvor man selv vil sælge båden ,- hvis de har brug for hjælp er den vel mulig ?

    Fotos der er flere år gamle er utroværdigt – hvorfor kan det ikke lade sig gøre at tage fotos af den vare man selv vil sælge ?

    FOTOS DER FYLDER FLERE MEGABYTE

    Er heller ikke nogen god ide – sørg for at fotos ikke fylder for meget og tager lang tid for brugerne at downloade.

    MANGLENDE BESKRIVELSER AF BÅDEN

    Nogle sælgere gider ikke spilde meget tid på at beskrive den båd de gerne selv vil sælge. Her skal potentielle købere spørge sig selv:

    Hvorfor vil en person der vil sælge en båd ikke bruge et par minutter på at beskrive den = ?

    SÆLGER GIDER IKKE CHEKKE DEN ANNONCE DE SELV HAR SAT OP

    Nogle sælgere “leger” gemmeleg. Det kan man se at de manglende svar på spørgsmål fra interessede købere.
    Det kunne give anledning til spørgsmålet:

    Hvorfor sætter man selv en båd til salg hvis man ikke gider opdaterer eller svarer på henvendelser.

    OMVENDT ER DER POTENTIELLE KØBERE DER STILLER TÅBELIGE SPØRGSMÅL

    Når en sælger direkte skriver at byttehandler ikke har nogen interesse hvorfor så spørge om man som sælger er interesseret i en byttehandel ? Den slags ville jeg som sælger gå ud helt udenom og her forstår jeg godt at sælgere ikke gider svare !

    Og når potentielle købere f.eks HAR spurgt til: “Hvor ligger båden” ? så kunne man måske læse det svar..?
    Omvendt kunne det jo også skrives direkte i annoncen.

    DE “PROFESSIONELLE” BÅDSÆLGERE BRUGER ET TRICK

    De lader være med at beskrive båden særligt meget og opfodrer potentielt interesserede i at “klik her” og du kan se mere på vores hjemmeside.

    OG SÅ ER DER DE TILFÆLDE HVOR BÅDEN ER SOLGT

    Og hvor annoncen ikke er pillet af. – Hvor sælger er død.

    HVIS MAN SOM SÆLGER IKKE VIL SVARE POTENTIELLE KØBERE VIA HJEMMESIDEN HVOR MAN SELV HAR SAT BÅDEN TIL SALG

    Så kunne man jo skrive det. Jeg vil personligt foretrække at få svar på skrift og offentligt så alle kan se dem.

    FORLANG AT SE BÅDEN PÅ LAND

    Så du kan chekke skroget. Forlang at du får lov at gennemse hele båden og tag evt. notater.
    Specielt mast/rig, skrog/køl, ventilgennemføringer, motor, aksel, skrue, el-installationer bør gennemgås.
    Det sender et signal om at du er en seriøs potentiel køber at du gennemgår båden kritisk.

    SÆLGER ER IFØLGE LOVGIVNING FORPLIGTIGET TIL SELV AT OPLYSE OM DER ER OSMOSE I BÅDEN

    Ellers kan der føres erstatningskrav. Sælger skal af egen drift oplyse om dette forhold; – Det dur ikke med – “Det glemte jeg at oplyse om”. Potentielle køber bør spørge direkte: Er der eller har der været osmose i båden ?
    Også selv om båden er “købt som beset”.

    ANDRE “SALGSTRICKS” ER F.EKS

    At skrive at det er Danmarks billigste båd i klassen/typen og så forvente at båden sælges til topdollar.
    At sætte prisen så den er lige under 100.000 og lignende.

    CIVIL ELLER FORBRUGERKØB

    Køber du båden af en privatperson eller af en bådforhandler ?

    DANSKE SEJLUNION HAR UDARBEJDET EN GUIDE TIL KØB AG BRUGT SEJLBÅD

    Læs mere på hjemmesiden http://www.sejlsport.dk/baadejer/baadejerskab/koeb-og-salg
    Er sælgeren nu også ejeren – er der pant eller gæld i båden ?

    EN ANDEN MODEL ER – DROP DANMARK OG KØB BÅDEN I UDLANDET

    Her er der dog også en række forhold man skal være opmærksom på – EU-godkendelse…
    Jeg kunne godt finde på at købe en brugt sejlbåd i Sverige.

    JURA – KØBELOVEN

    LBK nr 140 af 17/02/2014 Gældende(Købeloven) Offentliggørelsesdato: 19-02-2014 Justitsministeriet – Retsinformation

    MULIGHEDSPERSPEKTIVER

    Der vil fremover være gode muligheder for at købe en billig brugt sejlbåd i Danmark…

    AFSLUTTENDE BEMÆRKNINGER

    Nogle bådsælgere kommer til at erkende at de må sænke prisen på deres gamle sejlbåd.
    Gør de ikke det får de ikke solgt båden: -Så kan de betale for at den skal hugges op og bortskaffes som miljøfarligt affald.
    En klar trend er at der ikke er mange interesserede køber til de små gamle sejlbåde.

    Bådforhandlere får procenter – kan det svare sig at købe gennem dem ?
    Forlang at se købsbeviset/kvitteringen for båden af sælger..

Top
Translate »