AIS-KORT DANMARK
ANKERPLADSER
Google-kortet er udarbejdet af om Isefjorden.com
DANSK HAVNELODS
FRIHAVNSORDNINGEN
ALLE HAVNE I ISEFJORDEN
Havneplaner, links til Dansk havnelods, vejrudsigter, havneinformationer, links til havne-hjemmesider.
SE MENUPUNKTET MARITIMT
KAJAK
Links til bloggen "Ole's havkajak" og kajakvejret, Kajakklubber
KURSRETTER-SKEMA
Fra søkort til kompas og fra kompas til søkortet. Lær de forskellige kurser at kende..
Til sejlerne: Fra Beh.K.rv til St.k.dv og omvendt...
KURSRETTER-SKEMAET ER UDARBEJDET AF
Isefjorden.com - det kan være svært at huske reglerne om misvisningen, deviationen, strøm og vind skal trækkes fra eller lægges til - Og så er det altid en god ide at have papir-søkort med ombord..
MOB
Vil din besætning ikke lære at udføre en MOB så er de farlige at tage med ud og sejle - Kræv det som skipper ellers bliver det måske dig som bliver agterudsejlet af din egen båd/fartøj med en besætning ombord - som ikke aner hvad de skal gøre...(Krav om MOB-kendskab gælder også for ægtefæller/partnere/venner..)
OPEN NAUTICAL CHARTS
Kan bruges til at plotte kurser og waypoints som så kan overføres til smartphone/tablets.
SAR
Tak til de frivillige som stiller op og indgår i det maritime beredskab 🙂
SKYDEOMRÅDER
Læs om skydeområderne i Isefjorden: Jægerpris og Bredetved.
Frømandskorpset's område ved Kongsøre marine-stationen bør du som sejler også holde dig fra.
ISEFJORDEN.COM HAR SAT SKYDEOMRÅDET VED JÆGERPRIS PÅ ET GOOGLE-KORT
Før det Danske forsvar selv gjorde det. Jeg har tidligere kontaktet Jægerpris-lejren med forslag om at markere skydeområdet på et Google-kort - fik aldrig noget svar.
SKYER
GAMLE VEJRVARSLER
Findes også på siden.. 
VEJRUDSIGTER
TAK TIL DEN NORSKE VEJR-TJENESTE
Yr.no - som leverer varen på en top-professionel, brugervenlig og overskuelig måde 🙂
Jeg bruger som sejler ikke længere DMI.
VINDSTYRKER
KUN RUTINEREDE SEJLERE MED FARTØJER SOM ER KLAR TIL DET
Bør tage ud og sejle når vinden er stærk: - Kun en tåbe respekterer IKKE havets kraft og skoler/efterskoler o.l. bør holde sig helt væk fra at tage ud når det:
- Blæser meget + vandet er koldt + når de ikke bruger rednings- og overlevelsesudstyr !
DEN TRAGISKE ULYKKE I PRÆSTØ FJORD...
Søfartstyrelsen har efter den tragiske ulykke i Præstø Fjord netop skærpet bestemmelserne for sikkerheds- og godkendelseskrav til fartøjsførere og deres fartøjer...!!
Der var både redningsveste og dragter på Lundby Efterskole - de blev ikke brugt...Fra Wikipedia: "Senere fandt man ud af at dragebåden ikke var sikkerheds-godkendt af Søfartsstyrelsen" !!
Og der er INGEN grunde til at lærere på efterskoler og folkeskoler skal spille supermænd og sætte sikkerheden over styr når det har følger for andre end dem selv.
Tag duelighedsbeviset som minimum og kombiner det med praktisk sejllads hvis du er lærer på en skole/efterskole og står for noget maritimt med børn/unge som skal ud og sejle !