ISEFJORDEN.COM VIL GERNE MEDVIRKE TIL AT DU KAN REGNE KURSEN UD
Og her kan du se hvordan du regner dit skibs kurs ud fra kompas til søkort og fra søkort til kompas.
KOMPASKURSEN
Kaldes for Styret Kurs devierende og forkortes St.K.Dv.
Deviation er metallers påvirkning af kompasset under forskellige kurser.
Kompaskursen indeholder alle de fejlkilder der er: Deviation + misvisning + Afdrift (vinden) + strøm (vandets påvirkning af fartøjet/skibet)
SØKORT-KURSEN
Kaldes for Beholden Kurs retvisende fordi den er rettet for både deviation, misvisning, vind og strøm. Forkortes Beh.K.Rv
DEVIATION ER
Den fejlvisning metaller ombord giver på kompasset.Forkortes DV.
MISVISNING ER
Den fejlvisning det giver at der er forskel på den geografiske og den magnetiske Nordpol.
Oplysninger om misvisningen finder du i søkortet hvor den er angivet i en kompasrose.
Misvisningen kan henholdsvis tiltage og aftage årligt og den skal du så udtage og medregne.
Forkortes Mv.
AFDRIFT ER
Vindens påvirkning af fartøjet som “skubbes” til siden – væk med vinden.
STRØM ER
Strømmens påvirkning af fartøjet som “skubbes” til siden -væk med strømmen.
I den mere avancerede kursberegning skal du oprette en strømtrekant for at udregne strømmen.
KURSRETTERTABEL
Fra Kompas til Søkort
Fra Styret kurs devierende (St.K.dv = Kompas) til Beholden Kurs retvisende (Beh.K.Rv = Søkortkursen).
Kurs betegnelse |
Viser/Ret for.. |
| Styret kurs devierende St.K.dv | Kompasset |
| Deviation | Øst = + /West = Minus |
| Styret Kurs Misvisende | St.K.Mv |
| Misvisning | Øst = + /West = Minus |
| Styret Kurs Retvisende | St.K.Rv |
| Afdrift (Vinden) | Ret væk med vinden |
| Sejl Kurs Retvisende | Sj.K.Rv |
| Strøm (Vandets påvirkning) | Ret væk med strømmen |
| Beholden Kurs Retvisende | Beh.K.Rv = Søkort-kursen: Udsæt i søkortet |
KURSRETTER SKEMA FRA SØKORT TIL KOMPAS
Fra Beh.K.Rv til St.K.Dv
Kurs betegnelse |
Ret for |
| Beholden Kurs retvisende | Beh.K.Rv = Søkort-kurser |
| Strøm | Ret imod strømmen |
| Sejlet Kurs Retvisende | Sejl.K.Rv |
| Afdrift (Vinden) | Ret imod vinden |
| Styret Kurs Retvisende | St.K.Rv |
| Misvisning (Mv) | Ø = Minus. W = Plus |
| Styret Kurs Misvisende | St.K.Mv |
| Deviation (Dv) | Ø = Minus. W = Plus |
| Styret Kurs Devierende | St.K.Dv = Kompasset skal vise |
DEN ENE VEJ – FRA KOMPASSET TIL SØKORTET
Fra kompasset til søkortet gælder det at:
1. Ret væk med strøm og vind
2. Øst = + /West = Minus
DEN ANDEN VEJ – FRA SØKORTET TIL KOMPASVISNINGEN
Gælder det at:
1. Ret imod strøm og vind
2. Øst = Minus/West = Plus
HUSKEREGLER
- Sejl Kurs Sejl.K ligger OP IMOD strømmen
- Beholden Kurs ligger VÆK MED strømmen
- Sejl.K ligger i LÆ AF St.K
- Styret Kurs St.K ligger LUV FOR Sejlet Kurs
LAV EN SKITSE
Hvor du indtegner et kryds (Nord/Øst/Syd/Vest) og sætter et par streger for kurser og rettelser.
ØVELSE GØR MESTER
Træning gør at du får det indarbejdet.
DET NÆSTE ISEFJORDEN.COM KUNNE FINDE PÅ
– Kunne være at oprette et regneark hvor der er indsat regler for om der skal lægges til eller trækkes fra: – Det tygger jeg lige lidt på 🙂
NU KAN DU REGNE KURSER UD SKIPPER
Næste skridt er at du lære at udregne strømtrekanter…
NÅR DU HAR LÆRT AT UDREGNE STRØMTREKANTER
Kunne næste skridt være at du lærer at udregne din position ved hjælp af en sekstant…
Her er der 2 systemer som er meget brugt: H.O 229 og H.O 249.
H.O er en forkortelsen for Height observated og hvis du skal over Atlanten eller på Jordomsejlning så det bare med at komme igang – God tur 🙂
UDARBEJDET AF
Frank Skibby Jensen – Isefjorden.com
